Diesel öffnet sein Smartwatch-Portfolio für einen breiteren gesellschaftlichen Bereich - oder hofft es zumindest mit der Einführung des Diesel On Fadelite auf der CES 2022-2023.
Es entfernt sich vom industriellen, übergroßen Design früherer Smartwatches der Marke Diesel und entscheidet sich stattdessen für einen etwas kleineren Formfaktor und kein Metall, was zu einem helleren, leichteren und wohl zugänglicheren Wearable führt.
Der ungewöhnliche Name Fadelite bezieht sich nicht auf die Uhr selbst, sondern auf das Armband, das von einer Farbe in eine andere übergeht und dem Stück eine unverwechselbare Ästhetik verleiht.
Ob diese Neugestaltung ausreicht, um ein breiteres Spektrum von Verbrauchern für sich zu gewinnen, bleibt abzuwarten, aber der Diesel On Fadelite scheint über die richtigen Funktionen zu verfügen, um ihm eine Chance zum Kampf zu geben.
Erscheinungsdatum und Preis von Diesel Fadelite
Das Erscheinungsdatum von Diesel On Fadelite ist für März in einer Reihe von Ländern festgelegt, darunter in den USA, Großbritannien, Deutschland, Italien, Japan und China. Wir warten ab, ob es in anderen Regionen wie Australien verfügbar sein wird - wir wären nicht überrascht, wenn es später einen breiteren Roll-out erhalten würde.
Was den Diesel On Fadelite-Preis betrifft, werden Sie mit der Smartwatch beim Verkauf 275 US-Dollar / 249 Euro (ca. 400 AU-Dollar) zurückbekommen und sich damit mitten auf dem Markt für tragbare Wear OS befinden.
Design und Anzeige
Nehmen Sie den Diesel On Fadelite und statt des Gewichts und der kühlen Haptik eines Metallrahmens ist er überraschend leicht. Das liegt an seinem Nylonkörper, der ein weniger ernstes Aussehen bietet, obwohl er sich billig anfühlt.
Der klobige Riemen wechselt, wie bereits erwähnt, von einer Farbe zur anderen, wobei drei Optionen zur Auswahl stehen. rot bis schwarz, schwarz bis klar, blau bis klar. Es gibt auch einen Entwarnungsriemen, aber wo ist der Spaß dabei?
Das Armband ist mit einem großen Diesel-Logo versehen und gehört selbst zu den klobigsten Uhrenarmbändern, die uns begegnet sind. So dick ist es, der Kunststoff lässt sich nicht so leicht um das Handgelenk biegen, und das Aufziehen des Riemens ist umständlich.
Es ist auch nicht das bequemste Material, das Sie auf Ihrer Haut haben können. Wir erwarten, dass sich der Kunststoff im Laufe der Zeit lockert und weicher wird, aber während der anfänglichen Besitzdauer kann dies eine kleine Frustration sein.
Wenn Sie den Fokus wieder auf das 43-mm-Uhrengehäuse richten, finden Sie auf der rechten Seite eine Krone, die gedreht werden kann, um ein einfaches Scrollen der Bildschirmmenüs zu ermöglichen.
Es enthält auch eine Schaltfläche, mit der Sie in die App-Liste starten und dann als Zurück-Schaltfläche fungieren können, wenn Sie sich durch verschiedene Menüs und Apps bewegen.
Der Touchscreen ist hell, klar und angemessen dimensioniert, was das Lesen erleichtert.
Funktionen und Leistung
Diesel hat eine Reihe von Funktionen in den On Fadelite integriert, darunter GPS für die Standortverfolgung (Sie müssen Ihr Telefon nicht mitnehmen, die Uhr kann alles verfolgen), NFC für kontaktloses Bezahlen und einen Herzfrequenzmesser.
Eine Funktion, die es nicht gibt, ist ein Lautsprecher, aber Sie können einen Bluetooth-Kopfhörer damit koppeln, wenn Sie Musik hören möchten.
Der Snapdragon 3100-Chipsatz von Qualcomm ist für die Ausführung der Wear OS-Software von Google verantwortlich, die bis auf einige exklusive Diesel-Zifferblätter mit allen anderen Wear OS-Uhren nahezu identisch ist.
Frühes Urteil
Der Diesel On Fadelite ist ein überzeugendes Spiel für den Unisex-Markt mit zahlreichen Funktionen und einem unverwechselbaren Design, das ihm hilft, sich von seiner etwas milderen Konkurrenz abzuheben - insbesondere in Bezug auf den Preis.
- Schauen Sie sich die gesamte CES 2022-2023-Abdeckung an. Wir sind live in Las Vegas, um Ihnen alle aktuellen technischen Neuigkeiten und Produkteinführungen sowie praktische Bewertungen von 8K-Fernsehern und faltbaren Displays bis hin zu neuen Telefonen, Laptops und Smart-Home-Geräten zu bieten.