Zwei Minuten Rückblick
Der Canyon Precede: ON CF 9 ist derzeit das erstklassige E-Bike von Canyon mit markantem Aussehen, hervorragender Leistung und einer exquisiten Liebe zum Design, was es zu einem sehr attraktiven Angebot macht.
Mit einem Preisschild, das es fest in das wachsende Angebot an Premium-Elektrofahrrädern einführt, das derzeit auf dem Markt ist, fällt die Variation des Themas durch Canyon in mehrfacher Hinsicht auf. Abgesehen von dem dramatischen eckigen Rahmendesign gibt es jede Menge Innovationen: Mit einem Gates-Riemenantrieb und einer automatischen Enviolo-Schaltung können Sie einfach einsteigen und fahren.
Während der Precede: ON CF 9 darauf abzielt, Ärger aus der Fahrradfahrgleichung zu entfernen, hat er auch mehr als genug, um Fahrradbegeisterte mit einem Bankett hochwertiger Komponenten zu verführen, die zusammenkommen, um eines der besten E-Bikes auf dem Markt zu produzieren.
Standard- und Step-Through-Rahmenoptionen sorgen dafür, dass jeder Fahrerwunsch erfüllt wird, während die Erfahrung, die er bietet, Lust auf mehr macht. Die beeindruckende Kombination von On-Board-Technologie, bei der Bosch den Motor, die Batterie und den am Lenker montierten Computer liefert, steigert die Attraktivität.
Klobige Reifen machen das starre Rahmendesign wieder gut, während Bremsen, Lichter, Sattel und Lenker eine erstklassige Kante aufweisen. Es ist ein großartiges Fahrrad zum Mitnehmen, das für ein gutes Maß sorgt.
Preis und Erscheinungsdatum
Canyon's Precede: ON CF 9 wurde Anfang September 2022-2023 veröffentlicht und kostet derzeit £ 4.699 / € 4.999 (ca. $ 6.000 / AU $ 8.500). Das Geschäftsmodell von Canyon besteht darin, direkt zu verkaufen. Sie bestellen Ihr Fahrrad also online bei der Firma, was bedeuten sollte, dass es praktisch überall versendet wird.
Design
Der Canyon Precede: ON CF9 ist beeindruckend anzusehen, auch wenn er wie unser Testmodell in nüchternem Anchor Grey ausgeführt ist. Champagner ist die alternative Farboption, wenn Sie etwas extravaganteres suchen.
In Bezug auf das Design ist es durchgehend eckig und es gibt Elemente dieses Fahrrads, die die angebotene Handwerkskunst wirklich demonstrieren, wobei der Kohlefaserrahmen (Größen M bis XL) ein herausragendes Merkmal ist.
Ebenso hat der Lenker alles geschickt in das Design integriert und es gibt auch keine sichtbaren Kabel. Canyon hat lange Zeit damit verbracht, das Fahrrad so zu konstruieren, dass alle Gubbins, die normalerweise außerhalb eines Fahrradrahmens sitzen, jetzt darin verborgen liegen. Diese Gummigriffe am Lenker sind übrigens ein Traum, auf dem Sie sich ausruhen können. Der Sattel ist ebenfalls ein kleines Kunstwerk und bietet Platz für ein paar Kilometer pro Tag.
Der Elektromotor, die Batterie und das Display stammen alle von Bosch. Ersteres ist das Bosch Performance CX-Gerät mit einem Drehmoment von 85 Nm, wie es bei elektrischen Mountainbikes häufiger vorkommt.
In der Zwischenzeit handelt es sich bei der Batterie um ein 500-Wh-Beispiel, das laut Canyon für eine Reichweite von 65 km geeignet ist. Es wurde gut in das Unterrohr integriert, sodass Sie kaum wissen, dass es dort ist.
Der Computer ist eine Kiox-Edition von Bosch und sein kastenförmiges Design passt perfekt zum Aussehen des restlichen Fahrrads. Es kann mit einem leichten Ruck von der Halterung gelöst werden und das Fahrrad kann nicht ohne es in situ verwendet werden.
An anderer Stelle erweisen sich die Räder als ideal für die Fahrqualität geeignet. Da es sich um einen starren Rahmen ohne Federung handelt, dämpfen die 25 mm breiten Axelrims / Shimano-Speichenräder und die Schwalbe G-One Allround 57 mm-Reifen die Fahrt über holprige Straßenoberflächen hervorragend. Selbst wenn Sie abseits der Straße unterwegs sind, verhindert das leicht geknöpfte Gummi ein unerwünschtes Verrutschen durch eifrige Kraftausbrüche.
Das Bremsen ist ebenfalls beeindruckend, da die TRP-Hydraulikscheiben das Geschäft ohne Probleme erledigen. Wie bei allem anderen auf dem Canyon Precede: ON CF9 ist das überwältigende Gefühl von Qualität.
Vorder- und Rücklichter sind kleine, aber leistungsstarke LED-Einheiten, die sich als viel heller als erwartet herausstellen. Es ist sogar möglich, den vorderen Supernova Mini 2 Pro von einem Fernlicht von 550 Lumen auf 235 Lumen abzusenken, damit Sie den Gegenverkehr nicht blenden. Das Supernova E3 Rücklicht sieht winzig aus, aber Junge, es ist auch hell.
Unser Testmodell wurde mit einem robusten Gepäckträger über dem Hinterrad geliefert, der eine maximale Tragfähigkeit von 25 kg hat. Ein vorderer Gepäckträger ist eine weitere zusätzliche Option, die eine Nutzlast von 5 kg aufnehmen kann, wenn Sie mehrere Dinge herumschleppen möchten.
Volle Kotflügel sind beim Canyon Precede: ON CF9 Standard. Dies ist besonders dann sinnvoll, wenn Sie ihn zum Pendeln verwenden und Arbeitskleidung haben, um immer respektabel auszusehen.
Der Teufel steckt bei diesem E-Bike wirklich im Detail: Canyon hat viel Zeit darauf verwendet, sicherzustellen, dass der Ständer wie ein integraler Bestandteil des Rahmendesigns aussieht, sodass er auch eckige Linien aufweist. Es ist eine nette Geste.
Unser Beispiel war auch mit einem Abus Bordo Plus-Schloss der Spitzenklasse ausgestattet, was angesichts des Werts des Canyon Precede: ON CF9 ebenfalls sehr sinnvoll ist.
Performance
Im Gegensatz zu vielen herkömmlichen Motorrädern, insbesondere solchen mit unzähligen Gängen, die während der Fahrt gewartet werden müssen, wird der Canyon Precede: ON CF9 aufgrund seiner einfachen automatischen Schaltung von Enviolo viele ansprechen. Das Fahren mit diesem E-Bike ist wunderbar reibungslos, da der Gates-Riemenantrieb die Zecke einer normalen Fahrradkette beseitigt. Während Sie in die Pedale treten, ertönt ein unterhaltsames Rauschen des Aggregats. Ansonsten bietet der Canyon Precede: ON CF9 ein seidenweiches Erlebnis, wenn Sie die Straße entlang segeln.
Das Bosch-Computersystem ermöglicht eine einfache Verwaltung der verschiedenen Fahrmodi und es ist einfach, diese (Eco, Tour, Sport und Turbo) nach Bedarf zu durchsuchen. Manuelle Bedienelemente für den Computer- und den Energiemodus befinden sich im Cluster auf der linken Seite des Lenkers. Tatsächlich kann von hier aus alles gesteuert werden, und es gibt auch einen Knopf für die Lichter.
Im Mittelpunkt des Fahrerlebnisses steht die Trittfrequenzeinstellung, die über den Computer eingestellt werden kann. Das stufenlose Schaltsystem stellt dann sicher, dass Sie stetig treten können, während die Enviolo-Einheit den Rest erledigt.
Möglicherweise benötigen Sie ein paar kleinere Ausflüge, um das Beste aus den Einstellungen herauszuholen, aber für die meisten Geschmäcker gibt es ein ideales Niveau. Wenn überhaupt, fanden wir das Fahrrad zu einfach, um es bei unserer ersten Drehung zu fahren, aber im Laufe der Zeit gelang es uns, ein praktisches Gleichgewicht zwischen etwas Bewegung und den Vorteilen des Bosch-Triebwerks zu finden.
Auf den Straßen beginnt sich der Canyon Precede: ON CF9 wirklich zu verändern, wenn Sie so geneigt sind, besonders wenn Sie das Glück haben, auf einer glatten Oberfläche zu sein. Es wiegt etwa 22 kg und ist daher tatsächlich leichter als die klobigen Linien des Rahmens vermuten lassen. Wir haben auch eine respektable Rendite vom Aggregat erhalten, mit einer Batterieleistung, die den Ansprüchen von Canyon problemlos gerecht zu werden schien: An dieser Front gibt es keinen Grund zur Sorge. Was Sie sich für ein E-Bike im Wert von fast 5.000 GBP erhoffen würden.
Während es auf Straßen und Radwegen hervorragend ist, gehen Sie abseits der Piste, indem Sie eine Abkürzung über eine Wiese nehmen. Dieses E-Bike erinnert Sie schnell daran, dass es keine Federung gibt, abgesehen von etwas Schwammigkeit, die durch diese bauchigen Reifen verursacht wird. Canyon hat dies jedoch als Pendlerfahrrad konzipiert, und um von und zu einem Arbeitsplatz zu gelangen, ist es genau das Richtige.
Der hohe Preis des Canyon Precede: ON CF9 bedeutet jedoch, dass Sie ein Auge darauf haben möchten und auf jeden Fall ein Premium-Schloss an Bord haben möchten, wie wir es getan haben. Dies ist ein brillantes E-Bike, aber in mancher Hinsicht finden wir es vielleicht ein bisschen zu gut für den täglichen Pendelverkehr. Wir wollten nur unser Beispiel unter Verschluss halten und dieses schillernde Design bestaunen. Welches ist das genaue Gegenteil von dem, wofür der Canyon Precede: ON CF9 entwickelt wurde.
Kaufen Sie es, wenn
Sie müssen pendeln
Weniger von uns sind auf dem Weg zu tatsächlichen Arbeitsplätzen, aber wenn Sie gehen müssen, könnte es genauso gut auf dem schillernden Canyon Precede: ON CF9 sein.
Sie sind per se kein Radsportbegeisterter
Dies ist ein Fahrrad, das von jedem genossen werden kann, auch von denen, die das Radfahren noch einmal besuchen möchten, nachdem sie beim Autofahren festgefahren sind.
Es ist Zeit, elektrisch zu werden
Dies ist kein Impulskauf, aber wenn Sie tiefe Taschen haben, werden Sie mit einem Fahrrad belohnt, das alles enthält, was an E-Bikes großartig ist.
Kaufen Sie es nicht, wenn
Sie kümmern sich nicht um Stil oder Qualität
Es gibt viele billigere E-Bikes auf dem Markt und es mangelt nicht an guten.
Sie möchten Ihr E-Bike in einem Laden kaufen
Canyon verkauft direkt an Kunden, was alles gut und schön ist, aber einige Leute bevorzugen immer noch persönliche Fahrradgeschäfte, die bei Fragen zum Fahrrad helfen können.
Du bist ein Besorgniserregender
Der Canyon Precede: ON CF9 ist teuer und sein Aussehen zieht die Aufmerksamkeit auf sich, was auch unerwünschte Blicke von Fahrraddieben beinhalten kann.
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