Zwei Minuten Rückblick
Die Covid-Pandemie hat dazu geführt, dass viele von uns jetzt nach Alternativen zum öffentlichen Verkehr suchen, insbesondere für kurze Fahrten. Elektroroller sind besonders beliebt, da sie im Allgemeinen leichter in den Rücken eines Autos geschleudert oder auf der Schulter getragen werden können als ein Push- oder Elektrofahrrad.
Die Rechtmäßigkeit des Fahrens mit Elektrorollern hängt von Ihrem Standort ab. In Großbritannien, wo Halfords seinen Sitz hat, ist es derzeit illegal, in der Öffentlichkeit einen Elektroroller zu fahren, es sei denn, dies ist Teil eines lizenzierten Mietprogramms. Halfords verkauft den Carrera Impel is-1 E-Scooter zum „Fahren auf privatem Land“.
Es ist in der Tat ein sehr gutes Modell. Nicht das kleinste oder billigste, aber außergewöhnlich gut gemacht und ideal zum Herumflitzen.
Über den LED-Steuerbildschirm in der Mitte des E-Scooters können Sie vier verschiedene Geschwindigkeitsstufen auswählen (ähnlich wie bei einem Fahrrad), wobei Stufe vier Geschwindigkeiten von bis zu 24 km / h erreicht.
Nur ein kleiner Kniff. Es bietet zwar eine gute Leistung, aber der Carrera Impel is-1 ist nicht der leichteste. Der Roller bringt 17 kg auf die Waage (mehr als viele E-Bikes), so dass viele Menschen Schwierigkeiten haben, diesen E-Scooter im zusammengeklappten Zustand über weite Strecken zu tragen, obwohl er alternativ immer im Fußgängermodus herumgefahren werden kann.
Preis und Erscheinungsdatum
Der Carrera Impel is-1 wurde im Februar 2022-2023 veröffentlicht und kostet £ 399 (ca. $ 550 / AU $ 700). Zum Zeitpunkt des Schreibens ist es nur in Halfords-Geschäften in Großbritannien und der Republik Irland erhältlich.
Design
Alles an diesem E-Scooter fühlt sich solide und gut gestaltet an. Meistens aus Metall gefertigt, wird es mit einem großen Trittbrett zum Stehen geliefert. Die beiden Luftreifen sind wie Miniatur-Fahrradreifen mit ordentlichem Profil, während die beiden vorderen und hinteren Bremsen am Lenker Sie an Kreuzungen äußerst effektiv verlangsamen.
Ein leistungsstarker Scheinwerfer und ein Bremslicht sowie Seitenreflektoren sorgen dafür, dass Sie im Dunkeln gesehen werden können, und auf der Rückseite des E-Scooters ist sogar Platz für ein Nummernschild, falls eines in Zukunft benötigt wird.
Zum Tragen kann der feste aufrechte Vorbau heruntergeklappt und am hinteren Kotflügel eingehängt werden, während sich am unteren Ende des Vorbaus eine eingebaute Diebstahlsicherung in Form eines Stahlkabels befindet, das mit einem numerischen Code verriegelt werden kann . Dies ist jedoch ein ziemlich niedriges Sicherheitsschloss - eigentlich nur als visuelle Abschreckung gedacht.
Ein Display in der Mitte des Lenkers zeigt den Stand an, auf dem Sie sich befinden, die Geschwindigkeit (in Meilen pro Stunde) sowie die Anzeigen für Scheinwerfer und Batteriestand. Der Ladevorgang erfolgt mit dem mitgelieferten Netzteil, das an die Basis des Trittbretts angeschlossen wird und etwa vier Stunden dauert.
Am linken Lenker befinden sich Bedienelemente zum Einschalten des E-Scooters und Tasten + und - zum Bewegen durch die Ebenen. Auf der rechten Seite befindet sich der Gashebel für die Beschleunigung, der sich für eine höhere Geschwindigkeit in Ihre Richtung dreht.
Performance
Wenn Ihre letzte Erinnerung an einen Roller einen auf dem Spielplatz der Grundschule herumrollte, stehen Sie vor einem Schock. Der Carrera impel is-1 ähnelt viel eher einem E-Bike als einem normalen Scooter ohne Antrieb und erfordert ein wenig Übung, bevor Sie sich wirklich wohl fühlen können.
Nach dem Aufladen müssen Sie die Stromversorgung einschalten und mit den Tasten + und - einen dreistelligen Passcode eingeben (dies ist eigentlich ein etwas umständlicher Vorgang). Sie müssen dann den E-Scooter einige Meter über die Straße fahren, bevor Sie den Gashebel betätigen, um loszulegen.
Geben Sie zu viel Gas und das Vorderrad kann sich zu wenig anheben und abheben, zu wenig und es startet nicht. Es braucht ein wenig Übung, um es richtig zu machen, aber nach einer Weile werden Sie ein Experte sein.
Obwohl vier Stufen vorgesehen sind, habe ich die meiste Zeit in Stufe vier herumgezoomt - mit einer Geschwindigkeit von bis zu 24 km / h (an einem Punkt haben wir auf den Tacho geschaut, der zeigte, dass es bergab geht). Obwohl die Bremsen extrem reaktionsschnell sind, können Sie in den meisten Fällen langsamer fahren, indem Sie einfach den Gashebel loslassen und durch die Gänge runterfahren.
Auf wirklich steilen Hügeln kann es trotz des starken Motors schwierig sein, den E-Scooter über 5 bis 6 Meilen pro Stunde zu bringen, aber ein Durchschnitt von 12 Meilen pro Stunde fühlt sich recht angenehm an.
Wie beim Fahrradfahren müssen Sie besonders bei hohen Geschwindigkeiten auf Schlaglöcher achten, aber die meiste Zeit empfanden wir das Fahren mit dem E-Scooter als überraschend komfortabel, selbst wenn Sie über eine kürzlich wieder asphaltierte Straße fahren.
Die Reifen mögen ziemlich klein sein, aber sie sind pneumatisch und wie alles an diesem E-Scooter von guter Qualität. Obwohl der E-Scooter eine IPX5-Wasserdichtigkeit aufweist, ist es wahrscheinlich am besten, ihn nicht bei starkem Regen zu verwenden. Natürlich sollten Sie immer einen Helm tragen, nur für den Fall, dass Sie absteigen.
Wenn Sie den Carrera Impel drei bis vier Stunden lang vollständig aufladen, erhalten Sie eine typische Reichweite von 20 km (12,4 m). Keine erstaunlich lange Strecke, aber lang genug für etwa 1,5 Stunden Schießrunde. Alles in allem macht der Carrera E-Scooter großen Spaß.
Kaufen Sie es, wenn
Sie haben viel privates Land
Dieser gut gemachte und solide E-Scooter ist ideal, wenn Sie ein großes Grundstück mit einer großen Auffahrt haben.
Du willst Spaß haben
Der Carrera Impel is-1 ist leistungsstark und gut gebaut und eignet sich hervorragend für Rennen mit Freunden (natürlich auf privatem Land).
Sie haben keinen Platz für ein E-Bike in Ihrem Auto
Dies ist zwar nicht der tragbarste Roller, kann aber dennoch viel einfacher zusammengeklappt werden als die meisten Motorräder
Kaufen Sie es nicht, wenn
Sie möchten es für den Pendelverkehr in Großbritannien verwenden
Derzeit ist es in Großbritannien immer noch illegal, private Roller auf der Straße oder auf dem Bürgersteig zu benutzen. Hoffentlich ändert sich dies jedoch bald
Sie suchen etwas Leichtes
Der Carrera Impel is-1 ist ein kleines Biest und bringt 17 kg auf die Waage.
Du bist nervös
Obwohl E-Scooter bei vorsichtiger Fahrt sicher sind, sind sie nicht jedermanns Sache. Sie können sich auf einem ziemlich verwundbar fühlen, besonders nachts oder bei hohen Geschwindigkeiten.
- Mit kleinem Budget? Schauen Sie sich unsere Übersicht der besten billigen Elektroroller an