Kann der VanMoof Electrified X2 sein Versprechen erfüllen und den Stadtverkehr revolutionieren?
Potenziell, insbesondere aufgrund der Option zum Abonnieren, macht der Sprung zu einem Elektrofahrrad für Anfänger etwas weniger entmutigend. Einige von VanMoof ergriffene Kostensenkungsmaßnahmen verhindern jedoch, dass das Unternehmen die Größe erreicht, die die besten E-Bikes erreichen.
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Preis und Verfügbarkeit
Der Standard VanMoof Electrified X2 kostet £ 3.198 / $ 3398. Britische Leser können auch von einem Abonnementangebot profitieren, mit dem Sie eine intelligente Version des Fahrrads für 848 GBP zuzüglich einer monatlichen Gebühr erwerben können. Für diejenigen, die ein E-Bike testen möchten, ohne einen großen anfänglichen Aufwand zu verursachen, ist dies eine großartige Option.
Darüber hinaus steht ein Diebstahlschutz zur Verfügung, mit dem das VanMoof-Team gestohlenes Fahrrad wiederherstellen oder ersetzen kann. Alle VanMoof-Fahrräder sind online oder in den speziellen Geschäften der Marke erhältlich.
Design
Im Fleisch ist der VanMoof Electrified X2 ein stilvolles und leicht imposantes Tier. Ohne flatternde Kabel, Umwerfer oder freiliegende Ketten ist es sehr glatt - eine Facette, die nur beim Einschalten verstärkt wird und deren versteckte Lichter und Anzeigen zu blinken beginnen.
So ordentlich integriert, dauert es eine Minute, um die wichtigsten Designmerkmale des Fahrrads herauszufinden. Dazu gehören eine im Unterrohr integrierte Batterie, im Oberrohr versteckte Lichter und ein Display, eine geschlossene Kette und ein automatisches Zwei-Gang-Getriebe.
Die Unterstützung bietet ein leistungsstarker 250-500-W-Vorderradnabenmotor, während mechanische Scheibenbremsen das Anhalten übernehmen. Um alles so minimalistisch wie möglich zu halten, ist der Akku des Vanmoof repariert, sodass Sie das gesamte Fahrrad zum Aufladen mitbringen müssen.
VanMoof hat seinen Sitz in den Niederlanden und beheimatet die größte Bevölkerung der Welt. Er stellt zwei Designs her, wobei der konventionell geformte S2 für Fahrer zwischen 170 und 210 cm empfohlen wird, während dieser X2 mit Kreuzrahmen für Fahrer zwischen 155 und 200 cm geeignet sein sollte. Selbst große Fahrer sollten den X2 in Betracht ziehen, da er einfacher zu manövrieren ist und einen hervorragenden integrierten Gepäckträger enthält, der beim größeren Fahrrad nicht vorhanden ist.
Performance
Von Anfang an fühlt sich der VanMoof beruhigend solide an und sein Fortschritt ist entsprechend stattlich. Nicht dass es langsam ist, nur dass sein leistungsstarker Motor gut gesteuert wird, was bedeutet, dass sich das Fahrrad nie eilig oder scheu anfühlt, ein Punkt, der durch seine voluminösen und leicht rollenden Schwalbe-Reifen verbessert wird. In seinem fetten Unterrohr verbirgt sich ein Akku mit einer Kapazität von 504 Wh, mit dem Sie etwa 35 Meilen faul arbeiten können, oder mehr, wenn Sie stärker in die Pedale treten.
Mit vier Unterstützungsstufen gibt Ihnen ein Turbo-Boost-Knopf einen zusätzlichen Ruck, falls Sie ihn benötigen, z. B. wenn Sie sich von den Lichtern entfernen oder gegen einen besonders fiesen Hügel kämpfen. Das automatische Zwei-Gang-Getriebe sorgt auch dafür, dass der VanMoof Electrified X2 die Leistung des Fahrers optimal nutzt. Bei Verwendung einer Fliehkraftkupplung wird der Gang automatisch geschaltet, wenn Sie eine bestimmte Geschwindigkeit erreichen. Dies bedeutet, dass keine Fahrereingaben erforderlich sind. Ebenso clever sind die ungewöhnlicheren Eigenschaften des Fahrrads.
Das intuitive Matrix-Display besteht aus 166 LEDs am Oberrohr und ist eine sehr coole Möglichkeit, die Geschwindigkeit zusammen mit dem Akku und dem Unterstützungslevel anzuzeigen. Dann gibt es das defensive Alarmsystem, das Diebe abwehrt, und Sie können Ihr Fahrrad auch verfolgen, wenn es verloren geht. Es gibt auch eine Hinterrad-Kick-Sperre, die verhindert, dass das Fahrrad weggerollt wird.
Urteil
Was mag man also nicht? Obwohl es perfekt funktioniert, ist der Vorderradnabenmotor im Vergleich zu den integrierten Mitteleinheiten, die bei Fahrrädern mit ähnlichen Preisen zu finden sind, etwas einfach. Die Sturmey 2-Gang-Nabe ist zwar ausgezeichnet, aber auch kein besonders teures Kit. Im Wesentlichen entfällt ein beträchtlicher Teil des Budgets auf das Design und die intelligenten Funktionen des Fahrrads.
Zum Glück sind diese fantastisch, ebenso wie die Berichte, die wir über die After-Sales-Betreuung erhalten haben. Von den im Rahmen integrierten Lichtern, die sich über einen versteckten Sensor automatisch einschalten, bis zur perfekt angepassten Gepäckablage an der Vorderseite des Fahrrads ist es das Design und die Ausführung des X2, die ihn auszeichnen. Es ist einfach zu handhaben und spricht sicher Nicht-Radfahrer an. Und während Fahrradfreaks vielleicht denken, dass seine Spezifikation auf dem Papier zurückbleibt, wird der VanMoof im Fleisch und auf der Straße wahrscheinlich viele Benutzer für sich gewinnen.
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