Verwechseln Sie das Gocycle GX nicht mit einem Fahrrad der letzten Meile, sondern eines der wenigen zusammenklappbaren Elektrofahrräder. Mit 20-Zoll-Magnesiumrädern und breiten Reifen verspricht es ein Handling in voller Größe für Fahrten, die weit über die zum Bahnhof und zurück hinausgehen.
Und was für ein Fahrrad es ist. Der Gocycle GX macht Spaß zu fahren, ist tadellos gestaltet und bietet eine große Reichweite. Er ist neben den besten E-Bikes eine Überlegung wert - vielleicht sogar der beste der ganzen Reihe.
Preis und Verfügbarkeit
Der billigste Gocycle ist der zusammenklappbare GS mit 2.499 GBP (ca. 3.300 USD / 4.800 AU $), während unser faltbarer GX im Test in der Mitte des Bereichs von 2.899 GBP (3.800 USD / 5.550 AU $) liegt Die verbesserte Batterie, die interne Verkabelung und das elektronische Getriebe kosten £ 3.499 ($ 4.590 / AU $ 6.700).
Bei Händlern in ganz Großbritannien wird die Wartung am besten von einem dieser Händler versucht, obwohl ein gewissenhafter Mechaniker die meisten Arbeiten erledigen könnte. Es ist teuer, aber der weltweite Versand wäre die Kosten wert.
Design
Der radikale einseitige Antriebsstrang und die Gabel des Gocycle verwenden einen hydrogeformten Rahmen und halten den zusammengeklappten Fußabdruck klein. Da die Kette im strukturellen Magnesium-Kurbelgehäuse versteckt ist, das die hintere Hälfte des Fahrrads bildet, sollte dies die Wartung verringern und den Fahrer vor öligen Teilen schützen.
Mit einem internen Shimano Nexus-Drei-Gang-Nabengetriebe auf der Rückseite befindet sich der winzige Custom-Motor des Fahrrads in der Vorderradnabe. Mit dem im Rahmen enthaltenen austauschbaren Akku bleibt das Gewicht von 18 kg gut ausbalanciert.
Mit hochwertigen hydraulischen Scheibenbremsen, einem zentralen Federungsdämpfer und der Möglichkeit, eine integrierte Beleuchtung hinzuzufügen, scheint es, als wäre es in naher Zukunft von irgendwoher gekommen.
Performance
Der Gocycle lässt sich innerhalb von 30 Sekunden auf etwa 83 x 39 x 75 cm zusammenklappen, wobei der Sattel an Ort und Stelle bleibt. Ein Segen für die Übernahme öffentlicher Verkehrsmittel, die Aufbewahrung zu Hause oder die Aufbewahrung im Kofferraum eines Autos. Bei einem Faltrad sind die 20-Zoll-Räder und die breiten Reifen überdurchschnittlich groß. Damit die Fahrt bequem und sicher bleibt, sind sie immer noch klein genug, um ein eigenwilliges Handling zu vermitteln, obwohl sich dies nie instabil anfühlt und nur wenige Minuten dauert, um sich daran zu gewöhnen.
Bei Verwendung eines Drei-Gang-Innengetriebes kann sich dieses im Gegensatz zu herkömmlichen Alternativen bei stehendem Fahrrad verschieben. Es ist eine nützliche Funktion, die es Ihnen ermöglicht, an einer roten Ampel in den einfachsten Gang zu schalten, um mühelos loszufahren. Dies gilt insbesondere, da die Unterstützung der Gocycles erst dann einsetzt, wenn Sie das Fahrrad selbst ins Rollen gebracht haben. Diese Arbeitsteilung ist ein ungewöhnliches Merkmal, das die Batterielebensdauer des Fahrrads bei geringen Kosten für Ihre Beine massiv bewahrt. Sie scheint ein fairer Handel zu sein.
Bei ausgeschaltetem Motor können Sie sehen, wie wenig Energie der Gocycle verschwendet. Die gesamte Baugruppe ist leichter als erwartet, sodass das Fahren Spaß macht und das Tragen nicht zu mühsam ist. Das reibungslose Rollen über mehrere Oberflächen mit wenig bis gar keinem unerwünschten Flex, obwohl der Motor leicht jammert, sind die mechanischen Teile nahezu geräuschlos.
Wenn die Leistung sehr reibungslos hinzugefügt wird, können Sie über einen Knopf am linken Griff auf den Vollleistungsmodus zugreifen, unabhängig davon, wie das Fahrrad ansonsten eingestellt ist. Das vollständige Aufladen dauert etwa sieben Stunden. Mit 120 GBP (160 USD / 230 AU $) erhalten Sie ein Schnellladegerät, mit dem sich diese Kosten halbieren lassen.
Wir haben den Akkuladestand über fünf LEDs im Lenker angezeigt und sind über 40 Kilometer im Lazy-Style gefahren. Dies kann jedoch massiv erweitert werden, indem das Motorverhalten des Fahrrads eingestellt wird. Mit einer Begleit-App können Sie ganz einfach anpassen, wie und wann der Motor seine Unterstützung hinzufügt, und Ihr Telefon als intelligentes Dashboard verwenden, indem Sie es am Lenker befestigen.
Urteil
Das Fahrrad neu zu erfinden wird oft als Narrenjagd angesehen, aber Gocycle hat es versucht und auch Trümpfe geholt. Auf diese Weise wurde etwas Neues geschaffen, ein wartungsarmes Elektrofahrrad, das viele seiner eigenen Standards schafft. Wenn Sie nur das Magnesiumrad von der Achse entfernen, die den sauberen Motor und die hydraulische Scheibenbremsenbaugruppe enthält, sehen Sie, wie viel Arbeit in die Entwicklung gesteckt wurde.
Die Fahrt ist großartig, ebenso wie die Falte und die Integration von Batterie und Motor. Ein bisschen groß für einen Ordner, sein Funktionsumfang und seine Fahrt machen dies mehr als wett. Selbst wenn Sie ihn nie zusammenklappen, haben Sie immer noch ein fantastisches und durch und durch futuristisches E-Bike.
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