Spezialisierte Turbo Vado SL Bewertung

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Anonim

Zwei Minuten Rückblick

Specialized baut seit Mitte der 70er Jahre Fahrräder. Der Turbo Vado SL verfügt daher über einen hervorragenden Stammbaum, einen großartigen Cocktail aus brillanten Komponenten und eine erstaunlich leichte, überlegene Verarbeitungsqualität.

Trotz seines innovativen Designs handelt es sich um ein Elektrofahrrad, das Sie sehen und nicht wirklich registrieren können. Es verfügt über eine Batterie, da das Netzteil ein wesentlicher Bestandteil des Rahmens ist.

Während das Fahrrad wie ein normaler Hybrid aussieht, werden Sie mit allen möglichen technischen Leckerbissen belohnt, sobald Sie anfangen, seine Funktionen zu übernehmen. Im Kern verfügt der Specialized Turbo Vado SL über einen intelligenten Motor und eine 320-Wh-Batteriekombination, die mit der sparsamsten Assistenzeinstellung bis zu 130 km / 80 Meilen verspricht.

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Kombinieren Sie das Fahrrad mit der Mission Control-App von Specialized, und Sie erhalten eine noch angenehmere Fahrt mit einem echten dynamischen Vorteil. Es ist eine perfekte Verbindung von körperlicher Aktivität und technischer Unterstützung.

Letztendlich ist der Turbo Vado SL jedoch ein Traum zum Fahren. Mithilfe des Batterie- und Elektromotor-Pakets werden Sie bald die Kilometer verschlingen. Dies ist ein sehr einfach zu fahrendes Fahrrad. Dank seiner intelligenten Einstellungen können Sie mühelos mit nur wenig E-Bike-Kenntnissen auf die Pedale treten.

Passend zu den hervorragenden 12-Gang-Gängen ist das Endergebnis ein E-Bike, das Sie weiterfahren möchten, auch wenn der Sattel versuchen könnte, Sie anders zu überzeugen.

Preis und Erscheinungsdatum

Der im Juni erschienene Turbo Vado SL 5.0 hat einen UVP von 4.500 USD / 3.299 GBP (ca. 6.500 AU $). Der Turbo Vado SL 4.0 mit niedrigerer Spezifikation kostet 3.500 USD / 2.499 GBP (ca. 5.000 AU $).

Design

Das Specialized Turbo Vado SL ist ein großartig aussehendes Fahrrad, während es ziemlich zurückhaltend ist. Viele Leute scheinen auf den ersten Blick die innovativen Funktionen zu vermissen, was wahrscheinlich eine gute Sache ist, wenn sie versuchen, sie zu kneifen. Bei näherer Betrachtung bietet das E-Bike jedoch alle möglichen coolen und hochwertigen Funktionen, die es auf den richtigen Weg bringen, um diesen hohen Preis zu rechtfertigen.

Im Mittelpunkt steht der Rahmen aus leichtem E5-Aluminium mit einer im vorderen Unterrohr eingebauten Batterie. Der maßgeschneiderte Specialized SL 1.1-Motor ist integriert montiert und kann über einen Knopf am Oberrohr mit Strom versorgt werden. Dies zeigt, wie viel Batterie Sie auch haben.

Am Lenker befinden sich auf der rechten Seite Schalthebel und auf der linken Seite die Tasten „+“ / „-“, mit denen Sie durch die Fahrassistenzmodi blättern können. Die Tektro-Bremshebel bieten eine hervorragende Kontrolle über diese großartigen vorderen und hinteren Scheiben, während Gangwechsel mit Auf- / Ab-Hebeln herrlich raffiniert sind und einen ordentlichen Knall aufweisen, wenn Sie die 12 Gänge auf und ab bewegen. Groupset- und Kurbelkomponenten werden von Shimano bzw. Praxis zur Verfügung gestellt. Es ist also unnötig zu erwähnen, dass alles einfach funktioniert.

Highlights sind oft unerwartet, wie zum Beispiel die flachen Pedale, die wie grundlegende Designüberlegungen aussehen, aber wirklich großartig sind, um Ihre Füße darauf auszuruhen.

Die Lichter sind eingebaut und standardmäßig eingeschaltet, können aber ausgeschaltet werden. Unser Modell war mit umlaufenden Kotflügeln ausgestattet, die gute Steinschüsse abfeuerten, als wir auf einer Schotterstraße unterwegs waren. Wir konnten es nicht bei Nässe probieren. Hinter dem Sattel befindet sich auch eine kleine, aber praktische Gepäckablage.

Die gesamte Fahrposition ist aufrecht und bequem, abgesehen von der unversöhnlichen Natur des schmalen Sattels. Modelle in den Größen S / M / L / XL sind für Höhen zwischen 158 cm und 193 cm erhältlich. Wenn Sie bedenken, dass Sie darauf sitzen und sich nicht hocken, lässt der Turbo Vado SL diesen Drag-Effekt nicht langsamer werden.

Obwohl das Fahrrad eindeutig gut designt und schön konstruiert ist, kann es für jeden, der keine Vorliebe dafür hat, Fahrrad-Toolkits in seinen Händen zu halten, leicht ärgerlich sein, wenn er einen Sechskant- / Inbusschlüssel benötigt, um die Einstellungen wie Sattel- oder Lenkerhöhen anzupassen Tasche.

Der Klappständer ist auf jeden Fall praktisch. Unser Fahrrad hatte eine ziemlich zurückhaltende dunkle Metallic-Farbe, obwohl wir hellere Variationen des Themas gesehen haben. Es ist jedoch vielleicht sinnvoll, ein Fahrrad mit diesem Wert unter dem Radar der Diebe zu halten, sodass wir mit dem unscheinbaren Farbton des Testbeispiels gut zurechtkamen.

Für ein E-Bike mit einem Preisschild von Tausenden ist der am Lenker montierte Turbo Connect Display-Computer ein wenig überwältigend, obwohl er alltägliche Messwerte von Geschwindigkeit und Entfernung bis hin zu Trittfrequenz und Herzfrequenz abdeckt. Der Bildschirm ist auch ziemlich schwer zu lesen, so dass wir festgestellt haben, dass der größte Teil der Aktion in der App stattfand.

Specialized hat seine Mission Control-Software entwickelt, um alles zu verwalten, was mit Ihrem Fahrrad zu tun hat. Es ist in Kernabschnitte unterteilt, die Ride, Tune, Diagnose, My Rides und Settings umfassen.

Sobald Sie es heruntergeladen haben (für iOS oder Android), kann es mit Ihrem Fahrrad synchronisiert werden, um Sie bei Ihren Zweiradausflügen zu unterstützen und die Daten im Auge zu behalten. Außerdem können Sie mit der Kombination aus Batterie und Motor die beste Leistung erzielen und die Unterstützung, die Sie in einem der drei Geschwindigkeitsmodi erhalten, genau einstellen.

Performance

Das Einrichten unseres Testrads umfasste lediglich das Anbringen der Pedale und das Aufrichten des Lenkers. Es war schon einmal gefahren worden, aber der Specialized Turbo Vado SL fühlte sich so gelehrt und präzise an, wie wir es erwartet hatten, als wir ein paar Schleifen um den Block machten, um zu überprüfen, ob alles wie erwartet funktionierte.

Der Specialized Turbo Vado SL wurde zum ersten Mal auf offener Straße eingesetzt und erwies sich sofort als sympathisch. Wenn Sie so leicht sind und ein unkompliziertes, flaches Lenker-Setup haben, können Sie einfach loslegen und loslegen.

Wenn der Akkutaster eingeschaltet und auf die höchste Unterstützungsstufe eingestellt ist und anschließend die durchschnittliche Pedalkraft angewendet wird, fühlt sich der Turbo Vado SL schnell und sehr reaktionsschnell an. Es zaubert tatsächlich ein Lächeln auf Ihr Gesicht. Mit dem Motor können Sie problemlos den zulässigen Grenzwert von 15 Meilen pro Stunde in Großbritannien / 20 Meilen pro Stunde in den USA erreichen. Es gibt auch einen optionalen Range Extender, der weitere 65 km hinzufügt, wenn Sie einfach weiterfahren möchten, aber das Standardpaket funktioniert so wie es ist gut genug.

Das Verlangsamen und erneutes Anhalten wird durch die Tektro-Scheibenbremsen, die wirklich effektiv sind, wunderbar gehandhabt. In Anbetracht dessen, wie einfach Sie die Straße hinunterfahren können, kann der Turbo Vado SL in doppelter Zeit hochgefahren werden, wenn Sie anhalten müssen. Obwohl sie heftig sein können, haben die Scheibenbremsen nie das Gefühl, Sie abzuwerfen. Es ist alles ziemlich zivilisiert.

Die Fahrt ist überhaupt nicht schlecht und auf glatten Oberflächen fährt der Turba Vado SL wirklich. Es macht ein großartiges Jammern, wenn Sie auch durch die Gänge auf und ab peitschen, was zu dem adrenalinreichen Erlebnis beiträgt. Schlecht asphaltierte Straßen hoben jedoch die Kehrseite der dünneren Räder und der schmalen, aber griffigen Pathfinder-Reifen hervor.

Wenn Sie an Mountainbikes oder sogar fette Bikes gewöhnt sind, ist die Fahrt vielleicht etwas hart, aber das ist das durchschnittliche Los für Radfahrer, wenn es um viele Straßen geht. Die im Spindelstock des Fahrrads versteckte sogenannte Future Shock-Federung sorgt für ein wenig Vergebung, aber das Heck ist solide. Der Sattel des Turbo Vado SL ist auch im hinteren Bereich ziemlich hart.

Da das Fahrrad so viel Spaß macht und Sie schnell große Entfernungen zurücklegen können, ist es dennoch schwierig, sich über kleinere Nachteile Gedanken zu machen. Dank des Gewichts von weniger als 15 Kilo ist es ohnehin leicht, großen Schlaglöchern auszuweichen.

Schalten Sie in der Zwischenzeit die Stromversorgung aus, wenn Sie eine Pause einlegen möchten, und Sie bemerken sofort, wie sehr Ihnen Batterie und Motor geholfen haben. Wenn das Gerät nicht mit Strom versorgt wird, fühlt es sich plötzlich schwer an.

Es ist die clevere Art und Weise, wie der Turbo Vado SL die Kraft mit Ihrem Treten verbindet, die für die Attraktivität dieses Motorrads von zentraler Bedeutung zu sein scheint. Im Vergleich zu unseren Erfahrungen mit anderen Elektrofahrrädern, einschließlich Premium-Marken, muss der Specialized mit den Besten mithalten.

Unsere erste Fahrt mit dem Fahrrad war fast eine 20-Meilen-Abendfahrt, einschließlich einer guten Mischung aus Stadtstraßen und Feldwegen sowie vielen Hügeln. Das Fahrrad war bei unserer Abreise voll aufgeladen und bei unserer Rückkehr immer noch über die Hälfte aufgeladen. Dazu gehörte, dass die Vorder- und Rücklichter die ganze Zeit eingeschaltet waren.

Der Fokus von Specialized auf hochwertige Komponenten scheint sich auf den Akku zu erstrecken, da dieser in der Zeit, in der wir eine Tasse Tee und eine Dusche brauchten, wieder voll aufgeladen war. Der Ladevorgang erfolgt über ein mitgeliefertes Kabel, das in eine Steckdose an der Basis des Rahmens eingesteckt wird, damit der Akku am Fahrrad bleibt. Die offizielle Zahl von Specialized für eine volle Ladezeit beträgt zwei Stunden 35 Minuten. Sehr beeindruckend.

Kaufen Sie es, wenn

Sie möchten ein leichtes Fahrrad zum Pendeln
Der Specialized Turbo Vado SL ist perfekt für diese Aufgabe geeignet, da er wie ein Traum funktioniert und Sie ihn bei Bedarf tatsächlich anheben können.

Sie möchten aus den verschiedensten Gründen mehr Rad fahren
Dieses E-Bike liebt es, gefahren zu werden und es ist ein so großartiger Allrounder, dass Sie das Gefühl haben, es überall hin mitnehmen zu können.

Du bist auf der Suche nach einem E-Bike mit Durchhaltevermögen
Es ist eine große Investition, aber die Qualität des Fahrrads und seine Leistungsmerkmale bedeuten, dass Sie im Laufe der Zeit einen hohen Wert daraus ziehen sollten.

Kaufen Sie es nicht, wenn

Du machst dir Sorgen, es in Ruhe zu lassen
Obwohl es ein cleveres Design hat, das die weniger versierten Leute täuschen könnte, wird sich der Turbo Vado von Specialized als verlockend für Fahrraddiebe erweisen.

Sie werden nicht von traditionellen Hybrid-Bikes mitgenommen
Obwohl es viele innovative Funktionen bietet, ist der Rahmen und die Fahrposition ziemlich konventionell, insbesondere bei diesen flachen Lenkern.

Sie haben spezielle Anforderungen an das Radfahren
Der Turbo Vado SL ist ein großartiger Allrounder. Wer also ein Fahrrad für spezifischeres Fahren wie Rennen oder Offroad fahren möchte, muss sich woanders umsehen.

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