Zwei Minuten Rückblick
Das Ribble CGR AL e ist ein Elektrofahrrad, das Elemente von Cross-, Schotter- und Straßendesigns auswählt und mischt, um etwas zu schaffen, das sowohl vielseitig ist als auch viel Spaß macht. Es ist genauso glücklich auf glattem Asphalt oder auf einem schlammigen Pfad (aber stellen Sie sicher, dass Sie es abwischen und anschließend vorsichtig abtrocknen).
Die Fahrt ist super ruhig und die Beschleunigung ist berauschend. Wenn Sie gerne Rad fahren, es aber weniger Spaß macht als früher, ist dies das Fahrrad, mit dem Sie wieder ein Lächeln auf Ihr Gesicht zaubern können.
Der einzige Nachteil ist die ebikemotion-App, die sehr praktisch ist, um die Ladung des Fahrrads bei längeren oder intensiveren Fahrten zu überprüfen, aber noch in Arbeit ist. Karten sind teuer und der Akku Ihres Telefons wird möglicherweise schneller als erwartet entladen. Es ist jedoch kein Versagen der Mahle ebikemotion-Plattform als Ganzes und wird hoffentlich bald aktualisiert.
Preis und Verfügbarkeit
Der Ribble CGR AL e ist ab sofort direkt bei Ribble erhältlich. Das Fahrrad ist in vier Standard-Setups erhältlich. Die Preise reichen von £ 2.299 (ca. $ 3.000 / AU $ 4.200) bis £ 2.999 (ca. $ 4.000 / AU $ 5.500). Bei der Bestellung haben Sie die Möglichkeit, Ihr Fahrrad über Ribbles Bike Builder anzupassen. Auf diese Weise können Sie Komponenten ändern und hinzufügen sowie gegen Aufpreis eine benutzerdefinierte Lackfarbe auswählen.
Wenn Sie in Großbritannien leben, ist der CGR AL e in Form von Fahrrad-zu-Arbeit-Programmen erhältlich (im Wesentlichen Mietkaufprogramme, mit denen Sie das Fahrrad in Raten direkt über Ihr Gehalt bezahlen können).
Design
Wenn Sie sich das Ribble CGR AL e ansehen, werden Sie nie wissen, dass es sich um ein Elektrofahrrad handelt, es sei denn, Sie haben den diskreten Netzschalter am Oberrohr entdeckt. Die Batterie befindet sich im Unterrohr, das nur geringfügig dicker als normal ist, und der Motor ist in der Hinterradnabe versteckt.
In Bezug auf das Design ist es eine interessante Mischung. Das Erbe der Straße zeigt sich hauptsächlich im Design des Falllenkers. Auch wenn die Reifen nicht besonders knorrig sind, gibt es genügend Freiraum für Schlamm. Da es keine Federung gibt, werden Sie definitiv Steine und Unebenheiten spüren, aber dies ist definitiv ein Fahrrad, das auf einem Waldweg genauso glücklich ist wie auf einer asphaltierten Straße.
Wenn Sie genauer hinschauen, werden Sie feststellen, dass diese Tropfen nicht glatt gerundet sind, sondern eine ergonomischere Form haben, die für ein Schotterrad typisch ist. Wir fanden sie sehr bequem und der Winkel funktionierte gut mit unseren Händen.
Wenn es um Schalthebel und Bremsen geht, ist der CRG AL e in verschiedenen Spezifikationen erhältlich, die bei Ihrer Bestellung über Ribbles Bike Builder weiter angepasst werden können. Alle Modelle werden mit einem komfortablen Prologo Kappa RS-Sattel geliefert (obwohl Sie bei jeder Gelegenheit aufstehen möchten).
Beachten Sie, dass die Pedale unseres Testmodells unsere eigenen (ziemlich alten und schmuddeligen) sind und nicht das sind, was Sie mit dem Fahrrad bekommen.
Das Fahrrad wiegt ungefähr 13,1 kg ohne zusätzliche Komponenten wie Kotflügel oder Gepäckträger. Dies ist beeindruckend leicht für ein E-Bike und erleichtert das Tragen und Tragen. Dies liegt hauptsächlich an Ribbles Wahl des Mahle ebikemotion-Antriebssystems, das nur 3,5 kg zum Gesamtgewicht beiträgt.
Performance
Der Ribble Hybrid AL e macht viel Spaß. Schalten Sie die Stromversorgung ein (wie bei jedem Elektrofahrrad sollte dies erfolgen, bevor Sie Druck auf die Pedale ausüben), und Sie werden den Unterschied sofort bemerken - er beschleunigt extrem schnell und ein leichtes Drücken der Pedale im mittleren und hohen Bereich Unterstützungslevel werden definitiv ein Lächeln auf Ihr Gesicht zaubern.
Sobald Sie in Bewegung sind, ist die Fahrt ruhig und der Motor kaum hörbar. Es ist eine Freude, entlang der Wohnungen zu schweben, aber die Hilfe kommt beim Aufstieg wirklich zur Geltung, indem man sie ausbügelt, damit man ohne Verbrennungen in den Oberschenkeln weitermachen kann.
Wenn Sie vorhaben, mehr im Gelände als auf der Straße zu fahren, empfehlen wir, die Standardreifen gegen einige Knaufreifen auszutauschen, die Ihnen mehr Grip bieten. Es gibt viel Platz für sie. Für Pendler sind die optionalen Kotflügel eine kluge Wahl - wir konnten nicht widerstehen, durch einen langen, geraden Tunnel zu stürmen und mit einem ziemlich gestreiften Rücken aufzuwickeln.
Der Knopf ist Ihre einzige Steuerung am Fahrrad. Es ist daher ratsam, das Handbuch sorgfältig zu lesen, bevor Sie losfahren. Tippen Sie einmal auf die Schaltfläche, damit die LED blinkt. Tippen Sie erneut darauf, und für Stufe 1 beginnt es grün zu blinken. Wenn Sie es noch einmal antippen, blinkt es für Stufe zwei orange, und wenn Sie es noch einmal antippen, blinkt es rot, um maximale Unterstützung zu erhalten.
Sobald die Taste aufhört zu blinken, wird die Farbe wieder hergestellt, die den aktuellen Akkuladestand darstellt. Es ist ein ziemlich intuitives System, bei dem Weiß und Grün gut sind und rot blinken, was bedeutet, dass Sie besser darauf vorbereitet sind, sich bald anzuschließen oder mehr Beinarbeit zu leisten.
Das Fahrrad wird über einen Anschluss am Boden des Unterrohrs aufgeladen, der an einen einfachen Adapter angeschlossen wird. Das Aufladen ist ebenfalls extrem schnell und dauert etwa 3,5 Stunden von der Wohnung aus. Beachten Sie, dass Sie das Fahrrad selbst anschließen müssen, da der Akku nicht herausnehmbar ist. Sie können ein Verlängerungskabel kaufen, um dies zu vereinfachen.
Begleiter-App
Sie können das Ribble CGR AL e problemlos selbst verwenden. Da jedoch kein Display für das Fahrrad vorhanden ist, empfiehlt es sich, die Mahle ebikemotion-App (verfügbar für Android und iOS) herunterzuladen, mit der Sie Ihr Telefon in einen GPS-Fahrradcomputer verwandeln können. Das Anschließen des Fahrrads an die App ist äußerst einfach. Schalten Sie das Fahrrad einfach ein und es wird von der App automatisch erkannt. Das Licht des Fahrrads leuchtet blau, wenn die Verbindung erfolgreich hergestellt wurde.
Es ist eine gut aussehende App - insbesondere der Hauptbildschirm, auf dem eine Karte mit wichtigen Informationen wie der aktuellen Geschwindigkeit und Ladung angezeigt wird. Es ist jedoch erwähnenswert, dass es sich noch um eine laufende Arbeit handelt und nicht alles bisher perfekt funktioniert.
Die App bietet eine Turn-by-Turn-Navigation mit Bildschirm- und Sprachanweisungen, jedoch nur, wenn Sie zuerst ein Kartenset kaufen. Jeder Kartensatz deckt einen ganzen Kontinent ab. Sobald Sie den gewünschten ausgewählt haben, können Sie Karten für einzelne Länder herunterladen.
Es ist ein recht einfacher Prozess, aber die meisten Menschen müssen sich wahrscheinlich nur in einem oder zwei Ländern zurechtfinden. Wir bevorzugen ein System, mit dem wir nur die Karten bezahlen können, die wir benötigen, mit optionalen Bundle-Angeboten für Urlauber mit Weltenbummel.
Zum Glück wird ein Set nach dem Kauf mit Ihrem Konto verknüpft und ist für jedes Fahrrad mit ebikemotion-Antrieb verfügbar.
Die ebikemotion-App scheint auch ziemlich batteriehungrig zu sein. Es ist daher ratsam, sicherzustellen, dass Ihr Telefon vollständig aufgeladen ist, bevor Sie losfahren.
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