Bird One Elektroroller Bewertung

Zwei Minuten Rückblick

Bird ist eine der bekanntesten Scooter-Marken, vor allem für Fahrvermietungen. In vielen Städten auf der ganzen Welt können Sie mit Ihrem Smartphone ein solches Fahrzeug mieten und auf die Straße gehen. Sie können einen der Elektroroller der Marke auch privat kaufen, und der Bird One ist ein solches Modell.

Nun, Sie können einen Bird One kaufen, aber um hierher zu gelangen, haben Sie bereits unsere Sternebewertung, unser Urteil und unsere "Nachteile" -Liste durchgeblättert, sodass Sie wissen, dass wir nicht glauben, dass Sie den Roller kaufen sollten. Die Gründe dafür sind schwer zu einer zweiminütigen Überprüfung zusammenzufassen. Lesen Sie daher den längeren Artikel für unsere vollständige Überprüfung, aber wir werden hier einige wichtige Punkte hervorheben.

Erstens ist der Bird One viel zu teuer - Sie können einen guten Elektroroller zum halben Preis kaufen, und er reicht nicht aus, um seinen Premium-Preis zu rechtfertigen.

Zweitens hängt die Verwendung von Bird One von der Bird-App ab, mit der Sie sie entsperren, das Licht einschalten und andere solche Funktionen ausführen. Diese App ist bestenfalls temperamentvoll und wird häufig vom Roller getrennt oder gibt falsche Batteriestatistiken zurück.

Im Gegensatz zu den meisten Elektrorollern verfügt der Bird One nicht über ein Display, auf dem Sie Ihre aktuelle Geschwindigkeit oder Ihren Batteriestatus anzeigen können, und es gibt keine Fahrmodi, die Ihre Geschwindigkeit steuern. Das wäre sowieso ärgerlich, aber da die Höchstgeschwindigkeit des Bird One in mehreren Ländern über dem Tempolimit liegt, ist es eine Verletzung oder eine Geldstrafe, die darauf wartet, passiert zu werden.

Sie müssen den Bird One wie bei den meisten Elektrorollern selbst einrichten, aber wir fanden es viel schwieriger als bei allen anderen Fahrzeugen, die wir getestet haben. Infolgedessen hatten wir einen wackeligen Lenker - und da unsere erfahrensten Rollertester ihn nicht richtig einrichten konnten, stellen wir uns vor, dass dies auch die Erfahrung der meisten anderen Menschen widerspiegeln wird.

Der Bird One lässt sich nicht zusammenklappen, um tragbarer zu werden. Wenn Sie ihn also die Treppe hinauf oder hinunter tragen müssen, haben Sie ein Problem.

Dies sind nur die größeren Probleme, mit denen wir beim Bird One konfrontiert waren - jedes reicht aus, um ein paar Sterne von unserer Punktzahl abzuziehen, aber zusammen sind sie ein Rezept für eine Katastrophe. Selbst wenn Sie ein oder zwei Probleme hinter sich lassen können, gibt es genug mehr, die keine Rolle spielen. Das Reiten des Vogels One war eine stressige Erfahrung, die wir jedes Mal, wenn wir das Ding auf eine Reise mitnahmen, nervös machten.

Viele unserer Probleme gelten nicht, wenn Sie nur den Bird One mieten. Wenn Sie also nur überprüfen, wie sie fahren, scrollen Sie nach unten zu unserem Abschnitt "Reiten".

Im Interesse der Fairness sollten wir sagen, dass der Bird One eine oder zwei erlösende Eigenschaften hat. Die Reichweite ist eine der besten aller von uns getesteten Elektroroller, sodass sie für Personen mit längeren Pendelzeiten geeignet ist. Die Beschleunigungsgeschwindigkeit war perfekt für komfortable Starts.

Diese Funktionen tragen jedoch nicht wesentlich zur Verbesserung der Benutzererfahrung bei. Wenn ein Elektroroller etwas sein sollte, ist er „sicher zu fahren“ und wir fühlten uns beim Testen des Bird One zutiefst unsicher. Daher ist es schwierig, das Ding zu empfehlen.

Bird One Preis und Verfügbarkeit

Der Elektroroller Bird One ist das gleiche Modell, das Sie finden, wenn Sie die in vielen Städten verfügbare Roller-App von Bird verwenden - dies ist nur eine Einzelhandelsversion desselben Fahrzeugs.

Sie können Ihren eigenen Bird One-Elektroroller für 1.299 US-Dollar kaufen - das ist ziemlich teuer, da Sie für weniger als die Hälfte dieses Preises großartige Äquivalente kaufen können -, aber es gibt auch Fahrzeuge auf dem Markt, die teurer sind.

Bei einem so hohen Preis erwarten Sie viele Funktionen und Tools, aber wir sind uns nicht sicher, ob der Bird One dies bietet, da wir den Rest dieses Tests möglicherweise verderben.

Design

Wenn der Bird One ein Vogel wäre, wäre er eine Taube, weil er in Bezug auf das Design ziemlich durchschnittlich ist. Die Basis misst 118 x 46 cm und der Lenker bringt die Höhe auf 118 cm. Es wiegt 17,5 kg - das ist auf der hohen Seite des Durchschnitts, aber nicht zu viel. Das maximale Fahrergewicht beträgt 100 kg - denken Sie daran, dass jeder Rucksack, den Sie tragen, sowie Ihr eigenes Gewicht enthalten sind.

Der Roller lässt sich im Gegensatz zu den meisten seiner Konkurrenten nicht zusammenklappen. Weitere Informationen hierzu finden Sie im Abschnitt "Portabilität".

Der Gummigelenk ist leicht verjüngt, damit er leichter zu halten ist. Obwohl er nicht der bequemste der Welt ist, haben wir ihn auch schlechter verwendet. Außerdem scheinen sie haltbarer zu sein als die meisten anderen.

In der Mitte zwischen dem Lenker, oben am Vorbau des Scooters, befindet sich eine große Plastikbox. Bei den meisten Scootern befindet sich hier ein Display, auf dem Sie Ihre Geschwindigkeit, die verbleibende Batterie und den Fahrmodus anzeigen können, den Sie gerade haben - den Bird One Zwei LEDs zeigen an, ob der Roller aufgeladen wird oder nicht. Das heißt, wenn Sie fahren, ist es unmöglich zu wissen, wie schnell Sie fahren oder wie viel Ladung Sie noch haben.

Der Lenker beherbergt auch eine Klingel und die Bremse auf der linken Seite, ein Licht in der zentralen Box und das Gaspedal und den QR-Code auf der rechten Seite. Letzteres wird zum anfänglichen Scannen des Scooters verwendet. Danach soll Ihr Scooter eher wie ein Leihwagen als wie ein persönlicher aussehen. Das Vorhandensein eines nach vorne gerichteten Lichts wird durch ein rotes hinteres gespiegelt, das bei Verwendung blinkt.

Die Vorder- und Hinterräder haben einen Durchmesser von 22,8 cm und beide fühlen sich super studiert an. Der Roller als Ganzes hat die Schutzart IP34, was bedeutet, dass seine Innenteile vor Feststoffen über 2,5 mm geschützt sind und Wasser aus allen Richtungen spritzt. Bird rät davon ab, das Ding bei starkem Regen zu reiten, aber Pfützen und leichte Regenzauber sind in Ordnung.

Wie bei den meisten Elektrorollern müssen Sie beim ersten Kauf des Bird One den Lenkerschaft mit einem mitgelieferten Inbusschlüssel selbst am Board befestigen. Obwohl dieser Vorgang normalerweise einfach ist, fanden wir es beim Bird One unglaublich schwierig, denn egal wie stark wir die Schrauben festgezogen haben, der Lenker klapperte im Gebrauch immer noch besorgniserregend.

Wir haben das Ding mehrmals dekonstruiert und rekonstruiert, konnten aber nie dazu führen, dass sich der Stiel sicher und steif anfühlte. Da wir es gewohnt sind, Motorroller zusammenzubauen, und selbst wir Probleme hatten, das Ding zusammenzubauen, müssen wir uns vorstellen, dass die meisten ein Problem mit dem gleichen Ding haben werden. Dies ist ein großes Problem für den Bird One, da das Schütteln des Lenkers das Ding äußerst unsicher macht, da wir in unserem Abschnitt "Reiten" mehr darüber erfahren werden.

Portabilität

Der Bird One lässt sich nicht zusammenklappen. Viel Glück, wenn Sie ihn nach oben in eine Wohnung tragen oder in öffentliche Verkehrsmittel bringen. Wir leben in einer Wohnung im fünften Stock, und es war ein Albtraum, das Tier in seiner entfalteten Form die Treppe hinaufzubringen.

Es scheint, dass der Bird One so konzipiert ist, dass er stattdessen auf dem Bürgersteig außerhalb Ihres Hauses gelassen wird, da der Roller über einen eingebauten Manipulationsalarm verfügt, sodass er, wenn er verriegelt ist, durch Berühren einen Wehklagen auslöst.

Der Alarm geht mit der geringsten Provokation los - wir machten keine Witze darüber, ihn zu berühren, und er fing an zu kreischen, als wir unseren Helm vor einer Reise an den Lenker hängten. Sie sollten den Roller vor einer Reise entsperren, aber wir werden im Abschnitt "App" dieser Rezension auf die Probleme damit eingehen.

Wenn Sie gesperrt sind, können Sie den Bird One-Roller nicht fahren, sodass zumindest potenzielle Diebe die Alarme nicht ignorieren und damit in die Ferne rutschen können. Nun, sie könnten es aufheben und damit weggehen - das Ideal der Sicherheit von Rollerrollern ohne Schloss bleibt vorerst nur ein Traum, und der Bird One lässt es nicht Wirklichkeit werden.

Batterie

Laut Bird hat der One-Elektroroller eine Reichweite von etwa 40 km. Dies ist eine ziemlich gute Reichweite für ein solches Fahrzeug, und es ist dem Roller zu verdanken, dass es sich in unseren Tests ziemlich genau anfühlte. Wir fuhren 5 Meilen und beendeten mit 75% Ladung übrig.

Was noch beeindruckender ist, ist, dass Elektrorollerhersteller normalerweise die Entfernung angeben, die Sie in den weniger energieintensiven langsameren Modi erreichen. Auf diese Weise sind die Zahlen zwar technisch zutreffend, spiegeln jedoch häufig nicht die tatsächliche Erfahrung des Rollerfahrens wider. Der Bird One hat jedoch keine anderen Modi - wir haben unsere Distanz beim Fahren mit der Höchstgeschwindigkeit des Scooters ermittelt, sodass sich die Reichweite doppelt korrekt anfühlt.

Das Aufladen des Bird One-Elektrorollers dauert sechs Stunden, um von voll auf leer zu gelangen - das ist für diese Art von Fahrzeug ziemlich durchschnittlich, da vier bis acht Stunden in der Regel das sind, was wir in den meisten Fällen sehen. Sie laden das Fahrzeug auf, indem Sie ein Kabel vom Stromnetz an die Basis des Scooters anschließen. Eine Ladeanzeige am Lenker zeigt an, dass etwas passiert.

Reiten

Jetzt kommen wir zu dem Elefanten im Raum. Das ist wahrscheinlich das, was wir beim Fahren des Bird One ähnelten, als wir über den Ort schlugen und abstürzten, um keinen Schaden zu verursachen.

Den Vogel reiten Man fühlt sich unsicher. Dies ist größtenteils auf das zuvor erwähnte Konstruktionsproblem zurückzuführen, sodass der Lenker beim Fahren wackelt und ruckelt. Wenn Sie über unebene Oberflächen fahren, haben Sie daher ständig Angst davor, dass der Roller in die eine oder andere Richtung ruckelt und umkippt oder Sie abwirft.

Wir haben dieses Problem gelöst, indem wir den Lenker fest umklammert und nach vorne gedrückt oder zu uns gezogen haben, um mit unserer Kraft das Zittern zu stoppen. Dies ist jedoch eine anstrengende und stressige Art zu fahren. Es ist jedoch besser als die ständige Angst, in den Verkehr zu geraten.

Dieses Konstruktionsproblem ist ein Deal-Breaker und wir können den Roller daher nicht empfehlen. Die einzige Ausnahme, die wir anbieten, ist, wenn Sie eine vorgefertigte erhalten können, entweder von Bird selbst oder von einem regionalen Verkäufer.

Dieses Versammlungsproblem wird keine Menschen plagen, die Birds Mietroller anstelle ihrer privaten verwenden. Abgesehen von Konstruktions- und Lenkerproblemen, wie fährt sich der Bird One? Nun, es ist okay, aber nichts, worüber man nach Hause schreiben könnte.

Wir haben festgestellt, dass die Pause nicht empfindlich genug ist - drücken Sie sie ein wenig, und Sie verlieren nicht viel Geschwindigkeit, drücken sie stärker und Sie hören zu schnell auf. Der Versuch, sanft aufzuhören, wurde zu einem fernen Traum. Der Wendebogen des Scooters war auch zu breit, und wir mussten den Kurven oft einen weiten Bogen machen, um sie erfolgreich zu machen.

Das Fehlen von Fahrmodi, wie es die meisten Roller haben, und die Tatsache, dass Sie Ihre Geschwindigkeit nicht sehen können, gibt Ihnen viel weniger Kontrolle über Ihre Fahrgewohnheiten, als Sie sollten. Während Sie auf anderen Rollern in einen Modus mit niedrigerer Geschwindigkeit wechseln können, um durch Wohngebiete zu fahren, oder in einem „Öko“ -Modus fahren können, um die Batterie zu schonen, bietet der Bird One diese wichtigen Optionen nicht. Es kann schwieriger sein, Ihre Geschwindigkeit zu schätzen, als Sie vielleicht denken.

Je nachdem, wo Sie wohnen, kann das Fehlen einer Geschwindigkeitsanzeige ein Ärgernis sein oder viel, viel schlimmer. Wir sagen dies, weil die Höchstgeschwindigkeit des Bird One 29 km / h oder 29 km / h beträgt - das ist weit über der Geschwindigkeitsbegrenzung für Elektroroller in Großbritannien von 25 km / h oder 25 km / h. Mit diesem Roller könnten Sie also gegen das Gesetz verstoßen und es nicht einmal wissen. Es ist erwähnenswert, dass das US-Tempolimit höher ist, damit Sie es nicht mit dem Bird One brechen.

Wenn es etwas gab, das uns gefiel, war es die Beschleunigungsgeschwindigkeit, da es sich in der perfekten Goldlöckchen-Zone befand. Wenn die Beschleunigung eines Scooters zu schnell ist, haben Sie beim Starten wenig Kontrolle und können häufig direkt in den Verkehr hineinzoomen. Wenn es zu langsam ist, können Sie sich nach dem Anfahren an einer Ampel anderen Autofahrern und Radfahrern in den Weg stellen. Der Bird One war genau richtig.

Dank eines 350-W-Motors nimmt der Bird One Hügel ziemlich gut auf, sodass wir sie antreiben können, ohne viel Geschwindigkeit zu verlieren. Die Lichter fühlten sich auch stark an und wir fühlten uns nachts immer ausreichend „gesehen“.

App

Der Bird One-Roller verwendet die Scooter-Verleih-App von Bird, und wir hatten einige Probleme mit dem Ding.

Erstens ist das anfängliche Anschließen des Scooters ein Schmerz. Die Möglichkeit dazu ist gut versteckt und wir haben viel Zeit damit verbracht, zu googeln und zu suchen, bevor wir die Lösung gefunden haben. Es gibt keine eindeutige Möglichkeit, ein persönliches Fahrzeug zu registrieren. Sie scannen einfach Ihren eigenen Roller, als wäre es ein Mietfahrzeug. Dies könnte viel klarer sein.

Die Bird-App weist Verbindungsprobleme auf. Wenn Sie den Roller mit der App einschalten, den Manipulationsalarm deaktivieren, den Akku Ihres Scooters anzeigen und die Lichter umschalten, ist dies ein großes Problem. Wir haben häufig festgestellt, dass die App davon überzeugt zu sein schien, dass sie mit dem Roller verbunden war, wenn dies nicht der Fall war.

Mehrmals haben wir den Roller entsperrt - oder dachten, wir hätten es getan -, nur um vom Manipulationsalarm angesprochen zu werden, als wir versuchten, ihn zu benutzen. Dies kann in der Öffentlichkeit ziemlich furchterregend sein, wenn die Leute glauben, Sie hätten das Fahrzeug gestohlen. Häufig konnte die App die Lichter nicht umschalten, wenn wir es wollten. Oft wurden uns völlig ungenaue Batteriemesswerte mitgeteilt, und gelegentlich wurde unsere Gesamtfahrstrecke zurückgesetzt.

Eine gute Elektroroller-App sollte eine Möglichkeit sein, Ihrem persönlichen Fahrzeug zusätzlichen Nutzen zu verleihen - es sollte nicht notwendig sein, das Ding zu verwenden, und es sollte auch nicht dieser Buggy sein.

Sollten Sie den Bird One kaufen?

Kaufen Sie es, wenn…

Du bist ein Mieter
Wenn Sie den Bird One mit der Bird-App mieten, vermeiden Sie möglicherweise viele der großen Probleme mit dem Roller.

Sie haben einen langen Weg
Wenn der Bird One etwas mit seiner Konkurrenz zu tun hat, ist dies die Reichweite, die Sie zwischen den Ladungen erhalten. Für einige benötigen Sie möglicherweise diese zusätzliche Kilometerleistung, um jeden Tag zur Arbeit zu kommen.

Du lebst auf Straßenniveau
Wenn Sie den Bird One nicht die Treppe hinauf oder hinunter schleppen müssen, um ihn nach Hause oder in öffentliche Verkehrsmittel zu bringen, macht es Ihnen möglicherweise nichts aus, dass er nicht zusammengeklappt werden kann.

Kaufen Sie es nicht, wenn …

Du bist neu in Elektrorollern
Wenn Sie noch nie einen Elektroroller benutzt haben, werden Sie Probleme haben, das Ding zu konstruieren und es auch zu benutzen.

Sie haben ein begrenztes Budget
Der Bird One ist nicht billig und wenn Sie einen erschwinglichen Roller oder einen Roller für Einsteiger suchen, gibt es bessere Optionen.

Sie leben in Großbritannien
Die Höchstgeschwindigkeit des Bird One liegt in Großbritannien über dem gesetzlichen Grenzwert, und das Fehlen eines Displays bedeutet, dass Sie möglicherweise nicht einmal wissen, dass Sie beschleunigen.

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